1至7月天津口岸进口汽车数量同比增加30.5%汽车

2021-08-25

内容提要:天津海关积极推进“两段准入”改革,结合采用“提前申报”“船边直提”通关模式,开展预约上线检测、优化随车检验打印流程等监管模式创新,全力提升天津口岸进口汽车通关效率。据海关统计,今年1至7月,天津口岸共进口汽车16.51万辆,同比增加30.5%。

天津北方网讯:为进一步提升进口汽车贸易便利化水平,天津海关积极推进“两段准入”改革,结合采用“提前申报”“船边直提”通关模式,开展预约上线检测、优化随车检验打印流程等监管模式创新,全力提升天津口岸进口汽车通关效率。据海关统计,今年1至7月,天津口岸共进口汽车16.51万辆,同比增加30.5%。

前不久,天津天瑞物流有限公司进口的一批汽车,经天津海关采用“两段准入”附条件提离模式,完成口岸检查等手续后,顺利提离口岸,运往该公司自有仓库存放,从到货到可以提离,用时仅不到一天。“在‘两段准入’模式下,我们进口的车辆不用再停放在口岸等待检测结果了,完税后直接就能提离到自己的仓库,等待检测结果的同时就能完成汽车上市前整备,大大提升了我们车辆的整备效率。”天津天瑞物流有限公司相关负责人刁天一兴奋地说。

“两段准入”改革是指海关以进境货物准予提离口岸海关监管作业场所为界,分段实施“是否允许货物入境”和“是否允许货物进入国内市场销售或使用”两类准入监管的海关监管作业方式改革,大大提升了口岸提离效率,实现了大多数中低风险进口货物的快速通关和流转,有助于减少货物在口岸积压,降低货物滞港产生的仓储和时间成本。(津云新闻编辑付勇钧)

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